First Train In Kashmir Valley: काश्मीर खोऱ्यात जानेवारीत धावणार पहिली ट्रेन

First Train In Kashmir Valley : काश्मीर खोऱ्याला उर्वरित देशाशी जोडून भारतीय रेल्वे एक उल्लेखनीय कामगिरी करण्यासाठी सज्ज झाली आहे, भारतीय रेल्वेच्या महत्त्वाकांक्षी उधमपूर-बारामुल्ला रेल्वे लिंक प्रकल्पाचे काम पूर्णत्वास आले आहे, त्यामुळे पहिल्यांदाच दोन केंद्रशासित प्रदेशाच्या भागांना रेल्वेने जाण्याचा मार्ग मोकळा झाला आहे. 

95 टक्क्यांहून अधिक काम पूर्ण

रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, 272 किलोमीटर लांबीच्या उधमपूर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे लिंक प्रकल्पाचे काम (USBRL प्रगत टप्प्यात आहे आणि आतापर्यंत 95 टक्क्यांहून अधिक काम पूर्ण झाले आहे. एकदा पूर्ण झाल्यानंतर थेट रेल्वे सेवेमुळे मोठा दिलासा मिळेल.  वंदे महाराष्ट्र (Vande Maharashtra)ला मिळालेल्या माहितनुसार या प्रकल्पामुळे श्रीनगर आणि जम्मू दरम्यानचा प्रवास वेळ सहा तासांवरून 3.5 तासांपर्यंत इतका कमी होणार आहे.

अर्थव्यवस्थेला चालना मिळण्याची अपेक्षा

रेल्वेतून मालही पोहोचवला जाणार असल्याने या प्रकल्पामुळे अर्थव्यवस्थेलाही चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे.  जम्मू-काश्मीरमधून इतर कृषी उत्पादनांबरोबरच सफरचंदसारख्या फलोत्पादनाच्या वस्तूंची वाहतूक करणे सोपे होईल.

यूएसबीआरएलच्या संरेखनासाठी अत्यंत आव्हानात्मक अशा या प्रकल्पात पर्वतीय भूभागावर असंख्य बोगदे आणि पूल बांधले गेले आहेत जे हिमालयाच्या भूवैज्ञानिक परिस्थितीचा अभ्यास करून बांधण्यात आले आहेत.

प्रकल्प नियोजित वेळेत होणार पूर्ण

उत्तर रेल्वेचे जनसंपर्क अधिकारी (पीआरओ) विनोद कुमार यांनी सांगितले की, “हा प्रकल्प नियोजित तारखेला- डिसेंबर २०२३ किंवा जानेवारी २०२४ मध्ये पूर्ण होईल.  डेडलाइन नुसार काम सुरू आहे.  जर सर्व काही ठीक झाले तर आम्ही निर्धारित वेळापत्रकानुसार प्रकल्पाचे उद्घाटन करू.”

विशेष म्हणजे, जम्मू आणि श्रीनगर दरम्यान बहुप्रतीक्षित वंदे भारत मेट्रो ट्रेन सेवा सुरू करण्याचा सरकारचा मानस आहे.

यापूर्वी, रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव म्हणाले की, मध्य काश्मीरच्या बडगाम जिल्ह्यात वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन देखभाल सुविधा उभारण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.

देशातील सर्वात लांब वाहतूक बोगदा

एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, यूएसबीआरएल प्रकल्पात 119 किमी लांबीचे 38 बोगदे आहेत.  T-49, 12.75 किमी लांबीचा सर्वात लांब बोगदा आहे आणि देशातील सर्वात लांब वाहतूक बोगदा देखील आहे.

याशिवाय, 13 किमी लांबीचे 927 पूल आहेत.  या पुलांमध्ये प्रतिष्ठित चिनाब पूल समाविष्ट आहे जो चिनाब नदीच्या पलंगापासून 359 मीटर उंच आहे आणि जगातील सर्वात उंच स्टील आर्च रेल्वे पूल मानला जातो.

तीन वंदे भारत एक्सप्रेस सुरू करण्याची योजना

कनेक्टिव्हिटी वाढवण्यासाठी आणि त्याची पोहोच वाढवण्यासाठी, भारतीय रेल्वेने आर्थिक वर्ष 2023-24 मध्ये J&K साठी नियुक्त केलेल्या तीन अतिरिक्त अत्याधुनिक वंदे भारत एक्सप्रेस गाड्या सुरू करण्याची योजना जाहीर केली आहे.

या गाड्यांची नेमकी प्रक्षेपण तारीख सध्या निश्चित झालेली नाही, परंतु दोन्ही क्षेत्रांतील रेल्वे मार्गांचे विद्युतीकरण झाल्यावर त्या सुरू होतील अशी अपेक्षा आहे.

कुमार यांनी सांगितले की, या प्रकल्पासाठी सध्याची स्थानके सध्या वापरली जातील आणि जर परिस्थिती हवी असेल तर आणखी स्थानके स्थापन केली जातील.

सध्या जम्मू आणि काश्मीरमध्ये बारामुल्ला, सोपोर, हमरे, पट्टण, नौगाम, काकपोरा, अवंतीपोरा, पंपोर, पंजगोम, सदुरा, अनंतनाग, काझीगुंड आणि बनिहाल यासह ३६ हून अधिक रेल्वे स्थानके आहेत तर उर्वरित जम्मू प्रदेशात आहेत.